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下載手機APP 2022年5月18日上午，江蘇海過分江通道地方配套工程建造動員大會在南通市海門區(qū)舉辦，標志著此項目正式轉(zhuǎn)入施工準備階段。作為南通八龍過江格局中的重要一環(huán)，海過分江通道將以隧道方式穿越長江。隧道長約11.2公里，是國內(nèi)距離最長、斷面最大的水下盾構隧道，具有長、大、高、深的特色，可謂萬里長江第一隧。
據(jù)介紹，海過分江通道是國家開展和改革委印發(fā)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》中2025年前重點建造的公鐵復合過江通道。項目起自南通市海門區(qū)滬陜高速公路，總算姑蘇太倉市滬武高速，全長約39.2km，接線南通段長約15.8km，項目總投資估算約343.01億元。見道網(wǎng)
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江蘇海過分江通道地方配套工程開工
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